吉安價(jià)格合理的直縫焊管價(jià)格 新貨供應(yīng)

吉安價(jià)格合理的直縫焊管價(jià)格 新貨供應(yīng)

吉安直縫焊管價(jià)格 現(xiàn)貨

吉安直縫焊管價(jià)格 知識(shí)

螺旋焊管的特點(diǎn)及分類(lèi)是怎樣的呢?客戶(hù)朋友們你們知道嗎?下面就由螺旋焊管廠(chǎng)家的技術(shù)人員為大家講解一下，希望能對(duì)您有所幫助。

螺旋焊管的特點(diǎn)：在鋼管中，直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。而螺旋焊管的強(qiáng)度通常比直縫焊管高，能用比較窄的坯料生產(chǎn)管徑很大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。不過(guò)與等同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度卻增加了30%~100%，而且生產(chǎn)速度比較低。所以，較小口徑的焊管一般采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊管的形式。

螺旋焊管的標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)：承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊接鋼管(SY5037-2008)主要用于輸送石油、天然氣的管道;承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)，主要用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

現(xiàn)在螺旋焊管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2000(部標(biāo)、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-1997(國(guó)標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分：A級(jí)鋼管)、API-5L(美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線(xiàn)鋼管)、SY/T5040-92(樁用螺旋縫埋弧焊鋼管)。

以上是關(guān)于螺旋焊管的特點(diǎn)及分類(lèi)是怎樣的全部?jī)?nèi)容，如果還有什么不懂得地方可以直接與我們的客服溝通，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

吉安直縫焊管價(jià)格 新聞

國(guó)內(nèi)的無(wú)縫鋼價(jià)格市場(chǎng)價(jià)格還以穩(wěn)中下跌為主

對(duì)于寶鋼的這次提價(jià)，一是因?yàn)殇撌性?1月份以來(lái)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，價(jià)格水平總體抬升。比如昨天，上海熱卷為4380~4400元/噸，較10月累計(jì)上漲近200元/噸，同期冷板漲幅為100元/噸，螺紋漲幅則高達(dá)400元/噸。鋼市上行格局為寶鋼提價(jià)奠定了基礎(chǔ)。

其次，寶鋼目前的訂單也比較好，尤其是主打產(chǎn)品汽車(chē)板。據(jù)了解，由于擔(dān)心購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策即將取消以及北京等城市治堵方案將出臺(tái)，11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再現(xiàn)火爆態(tài)勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，11月汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)175.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.1%，創(chuàng)出歷史新高，當(dāng)月銷(xiāo)量169.7萬(wàn)輛，僅次于3月份的173.52萬(wàn)輛。

此外，對(duì)鋼廠(chǎng)來(lái)說(shuō)影響最大的無(wú)縫鋼價(jià)格成本再度上升也預(yù)期明顯。按照今年以來(lái)的無(wú)縫鋼價(jià)格協(xié)議價(jià)定價(jià)模式，明年一季度礦石協(xié)議價(jià)環(huán)比上漲的趨勢(shì)已經(jīng)基本確定，如果最終明年一季度協(xié)議礦漲幅在7%~8%，那么噸鐵成本也將因此上漲100元左右。

而供應(yīng)方面，由于節(jié)能減排力度的減弱，粗鋼產(chǎn)量有所回升，但胡艷平指出，與上半年的日產(chǎn)量相比，目前的日產(chǎn)量還是處于比較低的水平，另外社會(huì)庫(kù)存也明顯下降，終端未來(lái)有補(bǔ)庫(kù)存的需求。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)11月份粗鋼產(chǎn)量為5017萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.8%，環(huán)比下降0.3%。

據(jù)記者了解，鞍鋼和武鋼也有望在本周出臺(tái)明年1月份的價(jià)格政策，而相比于寶鋼，由于兩家鋼廠(chǎng)在12月還略微下調(diào)了鋼價(jià)，因此胡艷平預(yù)計(jì)鞍鋼、武鋼1月份的價(jià)格政策也會(huì)上調(diào)，上調(diào)有望成為明年鋼市開(kāi)局的主調(diào)。

也正是由于寶鋼在連續(xù)兩個(gè)月開(kāi)出平盤(pán)后首次提價(jià)，提價(jià)政策一出就刺激了市場(chǎng)價(jià)格的止跌反彈。值得注意的是，就在寶鋼價(jià)格政策出臺(tái)后不久，上海市場(chǎng)的5.5普碳熱卷就上漲至4380~4400元/噸，冷軋也有所走高。而上周末國(guó)內(nèi)的無(wú)縫鋼價(jià)格市場(chǎng)價(jià)格還以穩(wěn)中下跌為主。